| BRAND | Rotork |
| Product | IQ10 F10 B4 [II2GD EX DB IIB T4] 400/3/50 96RPM + IW3/F10/48:1 |
| Description | задвижващ механизъм |
| Internal code | IMP5049163 |
| Weight | 31 |
| Technical specification | Схема на свързване: 100B0000 Система за боядисване PX - ISO12944 C5-M/C5-I (висока) Табелка от неръждаема стомана • Трифазен двигател с клетка за катерици с ниска инерция, включително изолация и термостат от клас F. • Интегрирани електрически и механично заключени контактори за заден ход, подходящи за до 60 стартира/час със скорост не по-голяма от 600 стартира/час. (Клас А и Б) • Задвижване, включващо загубено движение „удар-чук“, за освобождаване на залепващи клапани. • Интегриран осветен потребителски интерфейс, показващ позицията на клапана на стъпки от 0,1% с отворени и затворени гранични символи на клапана, въртящ момент предупреждения, информация за състоянието и информация за регистрация на данни • Три локални индикаторни светодиода; червено-отворен, жълто-междинен, зелено-затворен (може да бъде обърнат), • Червен селектор за локално/стоп-/дистанционно управление (с катинар) и черен селектор за отваряне/затваряне • Лост за ръчно заместване с възможност за заключване • Ръчно колело (стандартно по часовниковата стрелка до затваряне), невъртящо се по време на електрическа работа • Ненатрапчива настройка и пускане в експлоатация с помощта на локалните селектори (деактивирани по подразбиране), приложението за мобилни телефони Rotork (достъпно на Магазини за приложения на Google или Apple) или инструмента за настройка на Bluetooth на Rotork Pro (един се доставя на поръчка). • Регулируеми превключватели на въртящия момент, настроени между 40% и 100% от номиналния въртящ момент. • Даталогер, улавящ оперативна и екологична информация, като профили на въртящия момент и дневници на вибрациите • Дневник за управление на активи и конфигурируеми сервизни аларми • Двойно запечатан клемен корпус с четири резбови кабелни входа (1x M40, 3x M25 като стандарт). • Прахово боядисано до 100 микрона (номинален DFT). Каросерия - BS4800 00-A-05 (светло сиво - гланц), ръчно колело и ръчно заместване Лост - RAL9005 (черен - сатен). IW ЧЕРВЯЧНА СКОРОСТНА КУТИЯ С ЧЕТВЪРТ ОБОРОТА • ЗЪБНО КОЛЕЛО: Напълно затворено зъбно колело. • ЛАГЕРИ: Високоефективни, ъглови контактни лагери, поддържащи червячен вал. • СМАЗВАНЕ: Грес, напълнена за цял живот и напълно запечатана. • МЕХАНИЧНИ СТОПИ ЗА ДВИЖЕНИЕ: Регулирането на стоп болта позволява +/ -5% промяна на движението във всяко крайно положение. • ЗАДВИЖВАЩА ВТУЛКА: Подвижна стоманена изходна втулка, улесняваща обработката, за да съответства на вала на клапана (с изключение на размер 12 и по-голям • БОЯДИСВАНЕ: Двуслойна епоксидна и полиуретанова система за боядисване, минимална дебелина 125 микрона, цвят на горния слой 00-A-05 (сребрист сиво). • ТЕМПЕРАТУРА: -40 до 120 ºC (-40 до 250 ºF) СЪЕДИНИТЕЛ - КОМБИНАЦИЯ ЗАДВИЖВАЩ МЕХАНИЗЪМ И СКОРОСТНА КУТИЯ Подвижните стоманени задвижващи лагери от форма B се доставят празни за окончателна обработка от други. Всички вътрешни лагери и изходни задвижващи лагери са смазани за цял живот, запечатани и без поддръжка. Максималното приемане на стъблото е посочено в брошурата на IW скоростната кутия: PUB028-079. Моля, обърнете внимание, че това е скоростна кутия NON THRUST и НЕ трябва да се използва за директно монтирани повдигащи се клапани или друга тяга производство на приложение. Ако имате нужда от скоростна кутия за улавяне на тягата, моля, свържете се с долуподписания, за да можем да преразгледаме нашата оферта съответно. ЗАГРАЖДЕНИЕ - АТЕКС - IQ/IQT Корпус на задвижващия механизъм, сертифициран съгласно Директива 2014/34/ЕС за потенциално експлозивни атмосфери ATEX. Маркировката на задвижването ще включва маркировката CE и символа Ex с класации за защита от запалване от газ и прах плюс защита от проникване на прах и вода, както следва: II2ГД в Ex d IIB T4 Gb Ex тб IIIC T120° C Дб В допълнение към това задвижването е двойно запечатано и оценено на IP66/68 (7m/72 часа) съгласно IEC 60529 и BS EN 60529. СИСТЕМА ЗА БОЯДИСВАНЕ PX Тествана в съответствие с ISO 20340 и ISO 12944-2 тази система използва две опаковки епоксидни и полиуретанови бои, нанесени чрез спрей върху изстреляни субстрати за осигуряване на високо ниво на защита от корозия с висока издръжливост в среда C5-M или C5-I. DFT 320-640 микрона. Цвят BS4800 00-A-05 Светло сив - гланц. Налични са алтернативни цветови опции СХЕМА НА СВЪРЗВАНЕ Схемата за свързване 100B0000 е описана в публикацията за контрол и мониторинг на IQ/IQT (PUB002-041) и включва: • УПРАВЛЕНИЕ НА ЗАХРАНВАНЕТО: 20 - 60VDC/40 - 120VAC или получено от задвижване 24VDC • КОНТРОЛНИ ВХОДОВЕ: 6 входа за отваряне, затваряне, спиране/поддържане, ESD и блокиране на сигнали • КОНТАКТИ ЗА ИНДИКАЦИЯ: 4 безволтови (SPST) заключващи контакти (S1-S4), номинални на 120VAC/30VDC, 5mA до 5A, всеки конфигурируем NO или NC за сигнализиране на едно от следните; отворено/затворени или междинни позиции, движещи се (непрекъснати или импулсиращи), Ръчно колело работа, локално избрана, дистанционно избрана, отворена/затваряща блокировка активна, ESD активна, двигател се спука на въртящ момент в средата на пътуване/движение отваряне/затваряне, запушен клапан, загуба на захранване/фаза или управление, изтощена батерия, открита вътрешна повреда, термостат спукани, програмируеми сервизни аларми. • РЕЛЕ ЗА МОНИТОР И НАЛИЧНОСТ: Независимо реле с контакт за превключване без напрежение, номинално на 120VAC/30VDC, 5mA до 5A. Изключва захранването в случай на; загуба на мощност/фаза или захранване на управление, локално управление или локално спиране (може да бъде изключено), двигател термостат е спукан или открита вътрешна повреда ЗАХРАНВАНЕ — 400/3/50 Предлаганите задвижващи механизми са подходящи за работа при номинално захранване 400/3/50 Допустими отклонения: Напрежение: +/- 10%, Честота: +/- 5% Допустимите отклонения се прилагат само за номинална производителност на въртящия момент, работният цикъл и скоростта не са гарантирани. ФАКТОРИ ЗА БЕЗОПАСНОСТ Моля, обърнете внимание, освен ако не е посочено във вашето запитване, ние не сме добавили допълнителна безопасност при оразмеряване. Предполагаме, че това е включено в предоставени са вашите стойности на въртящия момент или тягата. Моля, уведомете ни, ако това е неправилно, като посочите необходимата ви безопасност, за да можем да преразгледаме нашата съответно котирайте. ДЕТАЙЛИ ЗА ИЗПЪЛНЕНИЕТО IQ10 @96 об/мин +IW3 48:1 = 510 Нм Задвижващите механизми IQ могат да постигнат между 1,5 и 2 пъти номиналната стойност на въртящия момент при условия на спиране. Гамата на задвижващите механизми IQ/IQT се регулира въртящият момент/тяга между 40% и 100% от номиналния въртящ момент/тяга |
Please send us your request per e-mail, so we can send you our offer with competitive prices and delivery time for Rotork - IQ10 F10 B4 [II2GD EX DB IIB T4] 400/3/50 96RPM + IW3/F10/48:1 задвижващ механизъм number or any other model you need. We can offer competitive price, and delivery time with wide products distribution network in Bulgaria Industrial products Market.
WE SELL ONLY NEW AND ORIGINAL PRODUCTS!
Смарт клапан позиционер Линейна двойна
Моторни и захранващи PCB стандартни-AC
Шаси и Мощност Модул
Кутия за краен превключвател
ROTORK IQT-1000 МОТОР ЗАДВИЖВАЩ МЕХАНИЗЪМ ASSY. ЗАВЪРШЕН
Индикатор за позиция
ОСНОВНА платка (Mk1)
ОСНОВНА платка (Mk2)
Резолвер PCB (Mk2) /СЕНЗОР ЗА ПОЗНАЧВАне
ПАКСКАН ПХБ (Mk1)
ПАКСКАН ПХБ (Mk2)
ЦЕНТРАЛНА КОЛОНА Mk1 (IQ10 - IQ18)/КОЛУМНА
ЦЕНТРАЛНА КОЛОНА Mk1 (IQ20 - IQ25)/КОЛУМНА
ЦЕНТЪР КОЛОНА Mk1 (IQ30 - IQ35)/КОЛУМНА ЦЕНТ
ЦЕНТРАЛНА КОЛОНА Mk1 (IQ40)/КОЛОНА